Kio estas la diferenco inter duagila polurilo kaj rotacia polurilo

Kio estas la diferenco inter duagila polurilo kaj rotacia polurilo?
Kiam temas pri elekto de maŝina polurilo, unu el la plej oftaj demandoj al niaj klientoj estas: "Kio estas la diferenco inter du-aga polurilo kaj rotacia polurilo?" Ĝi estas tre bona demando kaj por tiuj, kiuj komencas kun maŝina polurilo, la respondo estas tre grava!

3

Rotacia Polurilo estas la plej malnova en sia klaso, antaŭ ol eliris el la nova du-aga, ni havis nur ĉi tian polurilon. Rotaciaj poluristoj estas tre simplaj - la kapo turniĝas nur unudirekte, kiom ajn vi premas ĝin sur vian aŭtofarbon, ĝi daŭre turniĝos laŭ la elektita rapido. Ĝi ankaŭ turniĝas en konstanta orbito, kreante pli agreseman tranĉon sed generante pli da varmeco. Rotacia poluristo postulos, ke vi havu pli da sperto, vi devas movi la polurilon permane kaj vi devas scii kiom rapide movi la maŝinon trans la farbon. La rotacia polurilo estas pli agresema, do ĝi korektos pli profundajn gratvundetojn kaj farbos neperfektaĵojn, nur se ĝi estas uzata ĝuste.

Duobla Ago-Polurilo (aŭ DA Polurilo kiel ĝi estas pli ofte mallongigita) estis revolucia kreaĵo. Ĝi turniĝas laŭ 2 malsamaj manieroj: la kapo turniĝas per koncentra cirkla ago sur spindelon, kiu siavice turniĝas per pli larĝa cirkula movado, tial distribuante la varmon al pli granda areo, malebligas troan varmon kaj frotadon, kio faras ĝin multe pli sekura. al via aŭto. Konsekvence, vi povas lasi ĉi tiun polurilon turniĝi sur unu sola loko kaj malebligi, ke ĝi bruligu vian farbon. Ĉi tio faras DA la perfekta elekto por la amatora entuziasmulo, kiu celas teni la aŭton aspektanta kiel "pinta supro", sed sen zorgo pri ebla reŝprucado!


Afiŝotempo: Sep-16-2020